所有 L1 都会转向以太坊吗？ 运营航空公司，而不是机场 ✈️ 机场 vs 航空公司 - 角色分配 • 独立 L1 = 直接运营机场（安全·记录·管制全部），每年数十亿韩元的安全费用 • 以太坊 L2 = 使用共享机场，只需运营飞机 • 以太坊处理共识·数据可用性，L2 只负责执行 • 安全预算：以太坊 $125B 质押 vs 独立链数百万到数千万美元 技术升级改变了格局 • Dencun (2024.3) → 引入 blob，L2 数据成本减少 95% • Pectra (2025.5) → blob 容量从 3 个增加到 6 个，运营利润率突破 90% • Rollup 日常运营成本从 $100 万降至 $13 万~$20 万 • Base 每日收入 $10 万，Arbitrum 每日收入 $5 万，确保可持续模型 实际迁移案例 • Ronin：在 9 个验证者体系中被黑客攻击 $600M → 转向 zkEVM L2，继承以太坊数十万验证者的安全性 • Celo：每年 $15~25M 的验证者奖励支出负担 → 转向 L2 后成本降至几千美元，TVL 从 $100M 扩大流动性接入 • Lisk：坚持 JS 区块链而孤立 → 采用 OP Stack 后立即吸收 EVM 生态 L2 会杀死以太坊？正好相反 • L2 交易 = 最终以太坊结算，blob 手续费·证明验证增加 ETH 销毁 • Linea 手续费 20% ETH 销毁，Taiko 销毁 423 ETH + 贡献 283 ETH 小费 • L2 达到 250+ TPS，仍以以太坊为最终权威 = 在保持去中心化·安全的同时，处理能力成倍增加 • 像 AWS 一样，成本降低 → 需求增加 → 总收入增加的结构 流动性整合与未来 • 独立 L1 需要数月到数年的时间来流动性引导，L2 可立即接入以太坊 $500B+ 的流动性 • 通过 ERC-7683（通用意图）、ERC-3770（链上地址）等改善跨链用户体验 • 7 天提款问题由基于意图的协议（Across, Everclear）进行抽象 • 最终目标：Base↔️Arbitrum 之间的移动体验如同一个网络 不要建机场，去飞飞机吧 来源 (Decentralised)